在2025年上半年，生产和汽车销售首次超过1500万，新能源车辆的生产和销售增长了40％以上，一年，而汽车出口则达到了两位数的增长。这是中国汽车行业提供的最后一年级投票。我们如何进一步整合工业发展的好处以达到新的水平？我们如何更好地促进汽车行业的健康和可持续发展？在7月10日至12日在上海举行的2025年中国汽车论坛上，一系列热门话题引起了行业，学术界和研究之间的详细冲突。 2025年中国汽车论坛于7月10日至12日在上海举行。新华社唐新闻社的记者拍摄了拍摄的照片，以寻求创新的深入并发展到整个行业的智慧。许多客人指出，人工智能已成为重要的技术驱动汽车行业数字化转型的NICAL变量。随着智能和互联车辆的增加，用户需求正在经历基本变化，并且汽车逐渐成为具有个性和情感的移动伙伴。 “尽管它保证了汽车安全性和功能价值的最终结果，但它对用户的情感需求有深刻的了解，但它提供了情感价值，并已成为当前汽车产品定义和开发的核心竞争优势。” Gananghou Automobile Group Co.，Ltd. Feng Xingya总裁兼总经理，技术创新将去哪里？中国科学协会和TECNOLOGY主席Wang Gang认为，应促进智能技术的应用以促进研发，生产，供应，管理和新的能源服务，同时促进创新和大规模的应用，例如切割 - 轻量级技术，例如轻量级的Mater。IAL，综合死亡房屋和模块化制造。统一和互惠信托牢固地跟踪“向上的品牌”的道路 - “汽车行业的利润率在过去八年中一直在下降”，由中国汽车工业协会副总裁兼执行董事Fu Bingfeng出版。数据再次强调了维持中国汽车行业稳定和可持续发展的紧迫性。该行业的盈利能力在压力下继续持续，我们需要打破“利润增加但不会增加利润”的困境。 “连接的智能行业和新的能源汽车不仅是Vol Crownuumen，而且是质量参考点。只有当市场以价值驱动的价格上涨时，中国汽车才真正赢得了未来。”统一合作。我们都是中国汽车的制造商，我们有责任使中国汽车最强，更大，持续很长时间。 “ 7月10日，我们t将出口汽车收集在山东港口的Yantai港口并装载（无人机照片）。由新华社发布：唐评论家。全球法规大大提高了工业发展环境的复杂性。在Desafíos之前，加深所有有关方面之间的合作，促进互补的利益并实现共同的发展将成为整个行业的声音。供应链和效率和安全性的弹性共同。它制造了一种强调两者的新工业模型。 “高江认为，超越国家边界的挑战。作为一家深深植根于中国的跨国汽车制造商，宝马坚信，创新与合作是汽车行业开放弹性和可持续发展的关键。国籍国内生产的国内生产国内生产的国内生产的国内生产。